テーラーメイド ゴルフ ステルス グローレ アイアン【単品】 / SPD NX for TM【単品】
4.9
（9件）
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商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：35852115239 | メーカー | テーラーメイド | 発売日 | 2025/01/31 05:27 | 型番 | Z5414565014 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
備考
「キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」 クロモリ鋼L型 フォージドフェース(#5～#9) 寛容性を追求した「形状」と「性能」 貫通型スピードポケット
トウ側に配置されていた金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。
より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。
フェースの最下部までフェース厚を薄くした「L型クロモリ鋼(4140)フォージドフェース」がボール初速アップに貢献。
また、スイートエリアの番手別設計を可能にするオーガニックICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載。
適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮する。
トウラップテクノロジーによって余剰重量をヘッド内部の「タングステンウェイト」に置き換えることでさらなる低重心化と寛容性を実現。
ワイドなソール形状は、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことを可能にする。
どんなゴルファーでも簡単にやさしくプレーできる形状と性能を搭載。
テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。HEAD #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ヘッド素材 / フェース素材(製法) 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) ロフト角(度) 21 24 27 31 36 41 47 54 ライ角(度) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 長さ(インチ) FUJIKURA SPEEDER NX for TM 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 N.S.PRO® 790GH 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 N.S.PRO® 950GH neo 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 バランス FUJIKURA SPEEDER NX for TM D0 D1 D2 N.S.PRO® 790GH D1 D2 D3 N.S.PRO® 950GH neo D2 D3 D4 クラブ重量 FUJIKURA SPEEDER NX for TM [#7] 約358g (SR) / 約353g (R) N.S.PRO® 790GH [#7] 約382g (S) N.S.PRO® 950GH neo [#7] 約403g (S) グリップ Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 42g) キャリブレート (バックライン) 有 SHAFT FLEX 番手・セット #5 #6-PW AW SW FUJIKURA SPEEDER NX for TM SR R N.S.PRO® 790GH S N.S.PRO® 950GH neo S SHAFT フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント FUJIKURA SPEEDER NX for TM SR 約56 4.1 先中 R 約52 4.2 先中 N.S.PRO® 790GH S 約85 2.8 先中 N.S.PRO® 950GH neo S 98 1.7 中
※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。
※上記スペックは#7(27度)の数値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
※N.S.PRO® 950GH neoシャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は日本シャフト(株)の公表値です。
※レフトハンドの展開はありません。
※本体は中国製
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